I bestræbelserne på at bliv nul-udleder af CO2 i 2050 er rederiet CMA CGM i gang med at gøre flåden grønnere. Senest har rederiet bestilt syv containerskibe, der skal sejle på biogas.
Skibene bliver leveret fra 2024 og frem og er fire 7.300 TEU-skibe og tre 7.900 TEU-skibe, hver med 1.385 Reefer-stik, og vil betjene Guadeloupe og Martinique, oplyser Bioenergy-News.
De nye skibe vil erstatte mindre skibe, der i dag er dedikeret til ruter mellem Fransk Vestindien, Frankrig og Europa.
Ifølge rederiet reducerer biogas produceret af biomasse CO2-udledningen med 67 % sammenlignet med konventionelt brændstof og reducerer udledningen af svovldioxid med 99 %, udledningen af fine partikler med 91 % og udledningen af nitrogenoxid med 92 %.
Dual fuel gasmotoren er udviklet af CMA CGM siden 2017 og er også i stand til at bruge syntetisk metan.
CMA CGM har allerede 31 e-metanol-klare containerskibe i sin flåde udstyret med dual-fuel-motorer. I 2026 vil tallet være 77.
CMA CGM transporterer 100 % af bananerne fra de Franske Vestindien til Frankrig og er dedikeret til udviklingen af forholdene i ø-gruppen. Rederiet vil også modernisere og øge kapaciteten af de største skibshavne på øerne, samt at udvide kajanlæg.
BREAKING