Mærsks overskud i tredje kvartal: 34.942.412.800 kroner
A.P. Møller-Mærsk måtte indkassere et fald i antallet af transporterede containere i det tredje kvartal af 2021.
Men dette aspekt var da i sandhed også det eneste negative ved rederivirksomhedens kvartalsregnskab, der blev offentliggjort i sidste uge.
Antallet af transporterede containere i kvartalet faldt med 0,6 pct. til 3,3 mio. transporterede containere.
Men når den gennesnitlige rate pr. container steg fra 1909 dollars i 2020 til nu 3561 dollars betød det beskedne fald i markedsandel stort set intet. Tværtimod. Omsætningen bragede i vejret, og rundede intet mindre end 16,6 mia. dollars - det svarer til en fremgang i omsætningen på intet mindre end 67,5 pct. i forhold til resultatet i tredje kvartal 2020, hvor omsætningen lå på 9,9 mia. dollars.
Driftsresultatet (ebitda) blev øget til 6,9 mia. dollars. Det lå 'blot' på 2,2 mia. dollars i 3. kvartal 2020. Det svarer til en overskudsgrad på intet mindre end 41,8 pct. i kvartalet.
Tilbage på bundlinjen er der 5,4 mia. dollars til A.P. Møller-Mærsk fra kvartalet - selvsagt en mangedobling fra de 'beskedne' 927 mio. dollars i 3. kvartal 2020.
Det betyder, at Danmarks største virksomhed, målt på omsætning, kan se frem til et overskud på 2021-regnskabet, der omregnet til lokal valuta kommer til at runde astronomiske 100 mia. kroner.
Flere skibe
Antallet af Mærsk-ejede containerskibe er steget med fem skibe til nu 308 containerskibe. Antallet af chartrede skibe er til gengæld gået kraftigt i vejret under det buldrende markedsboom og således steget til 428 indchartrede skibe mod 385 for 12 måneder siden.
Rederiets bunkeromkostninger er steget tilsvarende og fordoblet fra 759 mio. dollars i 3. kvartal 2020 til 1,4 mia. dollars i 3. kvartal 2021.
- I et usædvanligt marked præget af høj efterspørgsel primært fra USA og en global forsyningskæde, der er udfordret som følge af pandemien, fortsætter vi med at udvide kapaciteten og tilføre nye løsninger, så kunderne kan få deres varer frem, lyder det fra adm. direktør Søren Skou i en officiel udtalelse omkring regnskabet.
Et andet perspektiv på fremgangen for Danmarks største virksomhed får man, hvis man kigger nærmere på virksomhedens skatkammer, egenkapitalen. Denne ligger netop nu på svimlende 40 mia. dollars eller hvad der svarer til 257 mia. kr. Går man ét år tilbage lå egenkapitalen på 29 mia. dollars.
Afdæmpet stigning
Ifølge Mærsk er efterspørgslen på containertransport steget med 2,5 pct. i løbet af kvartalet, hvilket er en klar afdæmpning i forhold til den eksplosion i efterspørgslen som fandt sted i de første seks måneder af 2021 som følge af den brutale fremgang i efterspørgslen i kølvandet på åbningen af samfundene efter Covid 19.
Dem, der havde sæt næsen op efter en opjustering i forhold til årsresultatet for 2021 måtte dog gå skuffet hjem her til morgen. A.P. Møller-Mærsk fastholder sine forventninger til årets resultat
Til gengæld vil virksomheden udvide sit aktietilbagekøbsprogram med yderligere 5 mia. dollars i løbet af årene 2024 til 2025.
Forslaget kommer fra selskabets bestyrelse og skal nu godkendes ved den årlige generalforsamling.
