Priserne på søfragt fra Fjernøsten er siden sidste år steget til det ni-dobbelte. Det får Juliana Drivhuse til seriøst at overveje at erstatte sine kinesiske leverandører af glas med leverandører fra Europa.
- I slutningen af 2020 gav vi 1200 dollars for at få en container fra Fjernøsten hertil. Nu koster det os 10.700 dollars, fortæller adm. direktør Nikolaj Stærmose, Juliana Drivhuse.
- Nogle af os føler, at nu har rederierne strammet skruen så meget de kan, hvor det begynder at blive svært at se kunderne i øjnene, siger Nikolaj Stærmose.