23948sdkhjf

Regering og rederier ønsker mindst omfattende CO2-model i stor EU-plan

Mens flyselskaber og kraftværker er underlagt EU’s CO2-kvotesystem, har søfarten indtil videre sejlet under radaren. Men det skal der sættes en stopper for nu.

Det skriver DR.dk.

14. juli præsenterer EU-Kommissionen en plan for, hvordan EU kan nå sit klimamål om at reducere CO2-udledningen med mindst 55 procent i 2030. Her ventes søfarten at blive underlagt et kvotesystem, der skal nedbringe søfartens CO2-udledning og presse branchen til at finde flere klimavenlige løsninger.

Står det til regeringen og Danske Rederier, bør EU i første omgang vælge den mindste af tre de modeller, nemlig 1 nedenfor, som Kommissionen har sendt i høring.

  1. der omfatter sejladser inden for EU
  2. der omfatter sejladser inden for EU og halvdelen af den CO2, der er udledt på vej til eller fra en havn i EU
  3. er omfatter alle udledninger fra sejladser, der er udledt på vej til og fra en havn i EU

Den udmelding møder på forhånd kritik fra miljøorganistioner og flere af regeringens støttepartier.

Kommenter artiklen
Tip redaktionen
Udvalgte artikler

Send til en kollega

0.125