23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Vejen for ’Lilleøre’ blev banet fra OSK’s Aarhus-kontor

OSK-Ship Tech var med, da Samsø Rederi skulle undfange sin første færge for otte år siden – og var også med fra starten af, da den optimale hurtigfærge til den nye Aarhus-rute skulle findes

Den særdeles bynære anløbsplads direkte foran Aarhus’ nye store kulturhus Dokk1 er helt central i de feasibility studier, der ligger bag Samsø Kommunes afgørelse om at investere i en nybygget hurtigfærge, fortæller Kristian Carøe Lind til Søfart.

Læs også: Punktum blev sat i Samsøs corona-forsinkede nybygningsprojekt

BREAKING
{{ article.headline }}
0.188|