Coronapandemien har udfordret stortset alle brancher i hele verden, det sidste godt halvandet år. Alligevel kunne en blokade af Suez-kanalen på godt en uge skabe stor bekymring og forsinkelser på hele verdenshandlen, og vise netop, hvor skrøbelige de globale forsyningskæder er.
Det fortæller Erik Østergaard, der er direktør for Danske Vognmænd (DTL) og som også har en række bestyrelsesposter inden for blandt andet søfarten. Han er blandt andet formand for M/S Museet for Søfart i Helsingør, Assosiated Danish Ports, og så er han med i bestyrelsen i MARLOG. Han været tidligere været i toppen af Scandlines i et årti.
BREAKING