Forestil Dem følgende: Et containerskib fra A.P. Møller-Mærsk går på grund i Suez Kanalen i Egypten og forårsager en længerevarende blokering af den vitale forbindelsesåre.
De økonomiske tab for rederier, myndigheder og eksportvirksomheder er massiv, og da skibet er blevet bragt flot tilbageholder Suez Kanalens ejer skibet på en ’p-plads’ midt i kanalen og nægter at frigive skibet - eller lade skibets besætning komme i land - førend de egyptiske myndigheder har modtaget kompensation.
BREAKING