Danske DFDS og svenske Stena Line, der hver især rangerer som nogle af verdens største shortsea-operatører, har begge udstukket retningen for CO2-neutral drift af store ro/pax-færger, som skal realiseres på Kattegat i de kommende 10 år.
Allerede fra 2027 vil DFDS være med klar en ny stor ro/pax-færge på ruten mellem København, Frederikshavn og Oslo, der er i stand til at sejle uden at udlede nogen former for emissioner til atmosfæren, det være sig partikler og CO2, eller nogen anden form for drivhusgasser for den sags skyld. Projektet hedder Europa Seaways.