Den livsfarlige snusfornuft

Lige nu er den største trussel mod vores branche, at alting fryser til is. Både virksomheder og borgere reagerer instinktivt på coronakrisen ved at lukke tegnebogen hermetisk i. Det er på alle måder snusfornuftigt. Men spørgsmålet er, om det også er en snusfornuft, som vil skabe konkurser og nedlukninger. Alle er ramt hårdt af coronakrisen. Men der er stor forskel på, hvor polstrede aktørerne i Det Blå Danmark egentlig er. Både DFDS og Scandlines er rederier, som tager et hårdt slag fra coronakrisen. Men disse rederier er trods alt bedre polstret til et modstå tre måneder med svigtende indtægter. Sådan er billedet ikke hos værfter som Ørskov eller Hirtshals Yard. Her er store dele af ordrebogen forsvundet nærmest i løbet af en enkelt uge. Når skibene ikke har nogen indtægter, ønsker rederen selvsagt heller ikke at sende skibet eller færgen på værft og få udgifter på et skib, der ikke tjener penge. Men hvis vi skal komme gennem krisen sammen, er det simpelthen bydende nødvendigt, at de store tager ansvar for de små. Dem, der er store, må tænke over, hvad de kan gøre for de små, uden markant at øge risikoen for sig selv. Derfor: hold gang i hjulene, send opgaver videre til jeres underleverandører. Det lyder måske banalt, men i denne tid må vi tage ansvar for hinanden. Sammenhold og stolthed over at tilhøre Det Blå Danmark har gjort den maritime branche stor. Nu skal dette sammenhold bruges til at holde hånden under branchens skrøbeligste. Hvis vi svigter hinanden her, vil historien fælde en hård dom over de virksomheder, der undlod at tage et samfundsansvar, da det for alvor gjaldt.