Det var ikke en nem opgave, der mødte Forsyning Helsingør, da selskabet skulle anlægge et kabel gennem Helsingør by, som kunne oplade de nye batteridrevne færger fra ForSea, der sejler mellem Helsingør og Helsingborg.
Forsyning Helsingør måtte grave en 3,5 kilometer lang rende ned til Helsingør Havn, hvor færgerne oplader deres batterier, hvoraf...
Batteriprojekt på Helsingør-færgerne krævede massivt gravearbejde
Da Forsyning Helsingør anlagde 3,5 kilometers kabler til de nye batteridrevne færger i Helsingør Havn, ramte selskabet blandt andet en gammel tunnel og måtte inddrage en arkæolog
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
