Ufine rederier vil kunne spare millioner, hvis de vælger at snyde med brændstoffet i kølvandet på IMO’s nye krav til skibenes brændstof efter 2020.
- Selvom det er usikkert, hvor prisen for den nye lavsvovlsolie lander, så står det allerede nu klart, at der vil være en kæmpe økonomisk gevinst ved at snyde, lyder det fra Maria Skipper Schwenn, direktør i Danske Rederier.