Motorskader som følge af nye, svovlfattige brændstoffer kan give ekstra omsætning hos værfterne.
Som flere eksperter har peget på her i Søfart, er det med frygt og bæven, at de store motorfabrikanter iagttager rederiernes overgang til de nye brændstoffer som følge af det nye IMO-regime, der træder i kraft ved årsskiftet.
- I princippet burde ...
2020-reglerne kan give motorskader til rederierne - og ekstra travlhed hos værfterne
Det er vanskeligt at forudsige, men nye brændstoffer vil muligvis øge behovet for motorreparationer hos værfterne
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
