– Vi er lidt over det elforbrug, vi har som målsætning, forklarer Henrik Hagbarth, lektor ved Marstal Navigationsskole og en central part i projektgruppen bag ’Ellen’.
– Noget skyldes, at skibet er blevet lidt tungere. Men optimeringen fortsætter, så jeg er ikke nervøs for, at vi ikke kommer inden for skiven i de næste måneder
Da Søfart møder Henrik Hagbarth og projektkoordinator for ”El-færgeprojektet E-ferry”, Trine Heinemann, har ’Ellen’ sejlet i 14 dage.