’Selandia’ opnåede en fart på 31,5 knob under prøveturen i Kattegat i vinteren 1972. Altså mageligt inden for specifikationen på en 26 knobs servicefart, der var tiltænkt linjefarten i ScanDutch-samarbejdet mellem Europa og Fjernøsten, som ØK på det tidspunkt deltog i sammen med. Nedlloyd, Svenska Ostindiska og Wilhelmsen Lines.
Oliekrisen lagde hurtigt en dæmper på ’Selandia’
Høj fart blev hurtigt afløst af lavere bunkerforbrug i halvfjerdsernes linjefart, men udviklingen af hurtige containerskibe fortsatte ind i det nye årtusinde