I 1963 lykkedes det Søren T. Lyngsø at overtale progressive kredse i dansk shipping til at vove forsøget med direkte brokontrol på et nyt skib med en stor B&W-dieselmotor.
Datidens skibe blev styret med håndsving med kæder og klokker fra broen til maskinrummet, som man kender det fra gamle danske film. Søren T. Lyngsøs innovative system brød med den tankegang.