Det tyske containerrederi Hapag-Lloyd har kontraheret med MAN Energy Solutions til det, der bliver verdens første LNG dualfuel-ombygning af et stort deepsea containerskib. Det drejer sig om den 15.000 TEU store ’Sajir’, der ligger i fast linjefart mellem Nordeuropa og Asien via Suez.
Skibets hovedmaskineri, en MAN B&W 9S90ME-C vil således blive ombygget til en MAN B&W ME-GI-motor. Det vil sige, at hovedmaskineriet både bliver i stand til at køre på HFO og LNG. Retrofitprojektet gennemføres på det kinesiske Hudong/HRDD skibsværft, der er specialiseret i store ombygningsprojekter.
BREAKING