Imens Mærsk har meldt ud, at rederiet ikke vil lægge nye ordrer på store containerskibe før 2020, svirer rygterne om kontraheringer blandt nogle af Mærsks størtse konkurrenter.
Det skriver Børsen.
I slutningen af sidste uge mente Lloyd's List at vide, at rederiet OOCL er på vej til at kontrahere seks skibe på 23.000 TEU hver. Og i går lød det fra skibsmægleren Braemar ACM, at rederiet CMA CGM har indgået en aftale med kinesiske værfter om ti nye 15.000 TEU-skibe oven i de ni skibe på 22.500 TEU, som rederiet har i ordre i forvejen.
Både OOCL og CMA CGM er den del af Ocean-alliancen, som netop har varslet en opgradering af netværket på bl.a. Asien-Europa.
Læs også: Mærsk-konkurrent opgraderer på Asien-Europa og forlænger alliance