Vagthavende skibsofficer bør ikke blive overrasket, hvis han eller hun pludselig opdager en orange Airbus-helikopter hænge helt stille 50 meter bag skibets skorsten.
I hvert fald ikke, hvis skibet sejler på en af de maritime motorveje omkring Danmark.
For både i 2017 og 2018 har flyvechef Thorbjørn Jans, Charlie9 Helicopters, og kemiingeniør Jon Knudsen, Explicit, arbejdet som en slags svovlpoliti der flyver ind og lægger sig i røgfanen fra den internationale skibstrafik og undersøger udstødningsgassen for svovlkoncentrationer, der overstiger grænseværdierne.