23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Mærsk: Scrubber er en ufornuftig løsning

Driftsdirektør Søren Toft fastholder, at Mærsk foretrækker at gå i en stor bue uden om scrubber-teknologi - til gengæld er han mere åben overfor LNG end det tidligere har været fremme

Maersk Line er nu kun måneder fra at træffe beslutning om rederiets strategi for at leve op til 2020-kravene om maksimalt 0,5 pct. svovl i skibenes brændstof.

Det afslørede driftsdirektør Søren Toft under kapitalmarkedsdagen i A.P. Møller-Mærsk.

Her tog Søren Toft fat på emnet ved at slå fast, at han vidste, at der blandt mange aktieanalytikere var stigende undren over, at verdens største containerrederi ikke snart træffer en beslutning om sine planer for at imødekomme de nye krav.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.159