Anlægget skal give LNG-drevne skibe bedre muligheder. Det vil være i fuld drift i løbet af 2018.
Siden den første LNG-bunkering fandt sted i Göteborg Havn i efteråret 2016 er der oparbejdet rutiner og regler, der gør processen mere effektiv, og antallet af LNG bunker-operationer er stigende.
Hvor det i dag er firmaet Skangas, der forsyner fartøjer med LNG med et skib-til-skib system i den svenske havn, er Swedegas nu kommer til. Selskabet ejer og driver Sveriges gastransmissionsnetværk. Swedegas vil udbygge LNG-mulighederne i haven samt opbygge faciliteter til effektiv og sikker LNG-bunkering fra land, mens skibene laster og losser.
Anlægget bliver skalerbart. Gassen vil ankommet med lastbiler eller i containere og bliver fordelt til kajen via et 450 meters rørsystem. På sigt kan landtransport og industrien også tænkes at få adgang til systemet.
BREAKING