Mens andre EU-lande sender skibsordrer direkte til hjemlige værfter, fortsætter Danmark med at sende sine skibe i EU-udbud - og i de seneste udbud har man ydermere reelt afskåret danske værfter fra overhovedet at byde med, mener brancheorganisationen Danske Maritime.
Ved de seneste udbud har Forsvaret nemlig betinget sig, at værfter, der vil prækvalificeres, skal have bygget tilsvarende skibe inden for de seneste 10 år.