23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
SØFART TEMA: Røgrensning og alternativ bunker

Modulære metanoldrevne brændselsceller på vej ud i elektriske skibsmaskinerier

BRÆNDSELSCELLER: Mens metanol allerede anvendes som alternativ bunker i mekaniske maskinerier, driver metanol også Serenergys brændselsceller, der er på vej ud i fremtidens krydstogtskibe

Aalborg-virksomheden Serenergy er på vej med modulære brændselsceller, drevet på metanol.

Det sker i et projekt, der udspringer fra den tyske værftsgruppe Meyer Werft.
Teknologien kan ultimativt erstatte konventionelt drevet hjælpemaskineri på fremtidens krydstogtskibe. Dermed reintroduceres en af de seneste alternative bunkertyper. Denne gang målrettet hybride dieselelektriske skibsmaskinerier.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.233