Med overtagelsen af ’Maersk Installer’ har Maersk Supply Service indledt realiseringen af Stingray-serien, der er foreløbigt sidste etape i rederiets nybygningsprogram i dette årti. Serien er samtidigt også resultatet af et nyt markedsfokus hos Maersk Supply Service med et langt mere målrettet fokus mod højt specialiserede opgaver på havbunden, parallelt med ankerhåndtering.
Læs mere om 'Maersk Installer'
Stingray skal kunne blive på sin post næsten uanset hvad
Maersk Supply Service valgte Kina-værft til avancerede offshoreskibe
Yderligere tre Stingray-enheder følger frem til andet kvartal næste år, mens Starfish-serien - den anden igangværende serie - allerede har to leverede skibe, mens fire endnu resterer med sidste Starfish-enhed leveret første kvartal 2019.
I alt 13 nybygninger vil således frem mod årtiers slutningen være tilgået Maersk Supply Service fordelt mellem to 180 tons pæletræk store AHTS’ere (ankerhåndteringsfartøjer), seks 250 pæletrækstons store AHTS’ere i Starfish-serien og de fire SSV’er (Subsea Support Vessels) i Stingray-serien.
Opgaver på havbunden i parløb med ankerhåndtering
OFFSHORE: Maersk Supply Service investerer målrettet i subsea og ankerhåndtering, mens de rene supply-opgaver fylder stadigt mindre - også i et fremtidigt genrejst olie-offshoremarked
BREAKING