Med ordren fra Fred Olsen S.A. for nylig på to 117 meter trimaran-hurtigfærger hos Austal i Australien, begynder der at tegne sig et billede af hurtigfærgernes genkomst. Ordren fra det norsk/spanske færgerederi udgør sjette og syvende nybygning hos de to eneste værfter - InCat og Austal - der i dag bygger store, bilførende hurtigfærger, siden Molslinjen bestilte ’Express 3’ i oktober 2015.
Ny opblomstring efter tre årtier med hurtigfærger
ANALYSE: Udenlandske kontraheringer på hurtigfærger i kølvandet på danske ordrer giver indtryk af en opblomstring af det snart 30 år gamle tonnagesegment
BREAKING