23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Blandede reaktioner efter salg af Maersk Tankers

Salget af det gamle tankskibsrederi giver penge i kassen til Mærsk-koncernen, der stod foran en mulig nedgradering af kreditværdigheden, men mindretalsaktionærerne er sure

FAKTA: Marsk Tankers

Blev etableret af A.P. Møller i 1928 med levering af rederiets første fem tankskibe.

I mange år sejlede Maersk Tankers mest med råolie, men begyndte med produkttank i 1965 og gas i 1972. I samme periode fik rederiet leveret en serie supertankere. De største Ultra Large Crude Carriers (ULCC) med en kapacitet på næsten 340.000 tons blev leveret fra Odense Stålskibsværft fra 1975-1977.

Supertankerne blev afhændet i 2014 og det sidste gasskib solgt i 2013, da Maersk Tankers besluttede at fokusere forretningen på produkttank.

Maersk Tankers opererer 158 skibe og beskæftiger 2700 søfarende samt 400 ansatte på land.

I første halvår 2017 omsatte Maersk Tankers for 206 mio. dollar med et resultat på minus 483 mio. dollar. Resultatet var negativt påvirket af en markant nedskrivning på skibe og lave spotrater.

Kilde: Mærsk
BREAKING
{{ article.headline }}
0.157