23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Tilbageblik: ØK’s canadiske tømmereventyr

At laste skovprodukter ved savværkerne på den canadiske vestkyst var et svært logistisk puslespil
Af Niels Storringgaard

Engang havde ØK afgivet en ordre på et parti træ fra Kina med en udtrykkelig klausul om, at træet skulle være fri for knaster.

Træet ankom rigtignok til ØK fri for knaster - til gengæld var det gennemhullet, idet kineserne havde banket alle knaster ud af træet.

Vi lastede normalt fra to til fire havne og pladser med savværker i British Columbia. Der var cirka 60 mand beskæftiget i to uger med at laste savet træ i bundter under dæk.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.167