El og hybrid-motorer vinder frem flere steder i Danmark. Men i Svendborg er det anderledes.
Museums-fartøjet ’Kaja’ fra Svendborg har installeret en dieselmotor, en luftkølet ti hestes Lister fra 1960, som erstatning for en nyere elmotor. Det skriver fyens.dk.
- Elmotoren, som vi havde fået doneret i forbindelse med bådens renovering, viste sig for lille til vores formål. Rækkevidden var kort, og den havde svært ved at stå op imod strømmen i Svendborgsund, siger museets ansvarlige for ’Kaja’, Morten Berg Nielsen, til fyens.dk.
|
Fra natfærge til museumsfartøj Oprindeligt var færgen udstyret med ni HK Thornycraft motor. I 1960 blev den oprindelige motor udskiftet med en luftkølet Lister dieselmotor. Frem til 1948 sejlede ’Kaja’ som natfærger mellem Vindeby og Svendborg. Efter 1948 var ’Kaja’ i en årrække arbejdsbåd for Svendborg Havn. Fakta Bredde: 2,95 m Dybgang: 0,88 m. BRT: 5,7 |
Kilde: Svendborg Museum
BREAKING