Miljø- og fødevareminister Esben Lunde Larsen (V) mener, at Danmark efter tiltrædelsen af Hong Kong-konventionen sender et stærkt signal til omverdenen om, at det er vigtigt at prioritere forsvarlig ophugning af skibe.
Men ministeren erkender samtidig, at konventionen ikke kan forhindre rederier i at omgå reglerne. Redere kan dermed i realiteten fortsat videresælge deres EU-flagede skibe til mellemmænd, som dernæst kan omflage fartøjerne og sender dem til ophugning på strande i eksempelvis Indien eller Bangladesh under konventionsstridige forhold.
BREAKING