Elektromotorer og alternativ brændstof
Efter mere end fire måneders drift på Gedser-Rostock ruten har Scandlines nu fået opbygget en masse driftserfaringer med de nye hybridfærger, ’Berlin’ og ’Copenhagen’.
Og for seniormaskinchef Stefan Egedal Petersen og hans kolleger har det været et spændende nybrud i maskinmesterrollen ikke bare at skulle håndtere et klassisk dieselmotor set-up, men derudover også de 231 batterimoduler - bygget op i 11 pakker - som samlet set sender 1,5 megawatt power ud i det enkelte skibs distributionsnet.
BREAKING