Det er under havnemanøvrerne i henholdsvis Gedser og Rostock, at de to hybridfærger trækker energi fra batteripakkerne i skibets maskinrum.
- Batterierne bliver anvendt som ekstra kraft-ressource i forbindelse med manøvrer ind og ud af havnen i det tilfælde, hvor vi har behov for mere elektrisk kraft end det, som skibets gensets (generatorer, red.) kan levere. I disse tilfælde føder batteribanken til med ekstra kraft, forklarer seniormaskinchef Stefan Egedal Petersen.