23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Mærsk-salg styrker konkurrent

CMA CGM overtager Mærsk-rederiet Mercosul som en del af implementeringen af opkøbet af Hamburg Süd. Salget var helt nødvendigt, ifølge analytikere, men det styrker alligevel en af Maersk Lines værste konkurrenter
Af Ebbe Fischer og Lars Adolfsen

Maersk Lines opkøb af det tyske containerrederi Hamburg Süd har tvunget Mærsk til at sælge sit brasilianske datterselskab Mercosul Line.

Fakta: Mercosul 

Rederiet blev etableret i 1996 og købt af Maersk Line i 2006. Mersocul er specialist i det interne brasilianske marked. 

Flåden tæller fire mindre skibe, der opererer i Brasilien og Sydamerika. Mercosul har 160 søfarende og 92 ansatte på land. 

Seneste regnskabsår var omsætningen 128 mio. dollars. 

Mercosul-navnet henviser til den sydamerikanske handelsunion Mercosur, der er oprettet med EU som forbillede, men aldrig er blevet til den tiltænkte frihandelsunion.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078