23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
SØFART TEMA: Automation

Automatiseret motorkontrol eliminerer sort røg og vibrationer

Algoritmebaserede motorkontrolsystemer breder sig og tilbyder skibsrederne, at diesel­generatorer og fremdrivningssystemer på skibene uden ophør pålægges den mest optimale belastning – BlueDrive PlusC fra Siemens er indtil videre installeret på 25 skibe

Esvagt og Svitzer er blandt de rederier, der har investeret i den nyeste generation af dieselelektriske fremdrivningssystemer.

Dermed er rederierne frontløbere i en udvikling, der fokuserer på øget virkningsgrad og høj grad af automation.

Ifølge Kristian Ole Jakobsen, Chief Operating Officer, Esvagt, satser rederiet på automation for at vinde høj komfort, redundans samt lavere brændstofforbrug.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.134|