23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
SØFART TEMA: Automation

Rolls-Royce Marine spiller hovedrollen i norsk show case

Den nye tonnage til Norges ikoniske Hurtigruten er en opvisning i landets kunnen på det maritim-teknologiske område fra mange års førerposition inden for offshore

Når Hurtigrutens to nye polarekspedtionskrydstogtskibe ’Roald Amundsen’, og ’Fridtjof Nansen’ i sommeren henholdsvis 2018 og 2019 leveres, bliver de show cases i norsk maritim teknologi. Først og fremmest for Rolls-Royce Marine.

Noget, den norske statsminister Erna Solberg også noterede sig, da hun juli sidste år var med ved kontraktunderskrivningen på Kleven Verft, der sammen med bl.a. Ulstein-værftet er placeret i Norges maritime teknologiklynge i Ålesundområdet på Vestlandet.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.136