Hyundai Mipo-værftet i Sydkorea søsatte for nylig frontløberen i den nye generation af mega-ro/ro-skibe som en række af de førende shortsea-operatører har kontraheret i en ny stordrift trend i segmentet.
Danske DFDS tager i 2019 levering af to 6.700 lanemeter nybygninger fra Jinling Shipyard i Kina. Skibe, der overstiger kapaciteten på rederiets største ro/ro-skibe i dag med mere end 40 procent.