Et samlet overblik over færgefarten i 2016 viser en solid udvikling på tværs af færgeruterne, som forbinder Danmark på kryds og tværs af både ind- og udland. Det skriver Danske Rederier i en pressemeddelelse. 

De danske færgeruter fragter årligt 32 mio. passagerer og knap 10 mio. biler. Det er en begrænset stigning på over 200.000 passagerer i forhold til 2015, mens antallet af biler steg med 3 pct. svarende til en kvart mio. biler. Mængden af transporteret gods med færgerne er også vokset. Hvor der i 2015 blev transporteret 19,6 mio. tons gods med færgeruterne til og i Danmark, så var tallet for 2016 20,8 mio. tons. Det er en stigning på 6 pct., hvilket er ganske markant.

- Vi ser en stigende tilgang til vores færgeruter, både hvad angår passagerer og biler. Vi kan også se, at mængden af gods voksede betydeligt i 2016, så på den måde spiller færgefarten ganske enkelt en større rolle i vores infrastruktur. Færgerne er en afgørende betingelse for smidig adgang både på tværs af Danmark og til vores nabolande, siger Jakob Ullegård, direktør i Danske Rederier.

Et af de steder, hvor færgefarten i særlig grad vokser er på indenrigsfærgerne, der langt hen ad vejen driver fremgangen, når det kommer til passagerer. Derfor er det godt nyt, at der fortsat sker en udvikling af færgeinfrastrukturen, fortæller Jakob Ullegård, i forbindelse med et besøg hos Molslinjen, der netop har fået leveret hurtigfærgen Express 3. 

- Jeg kan ved selvsyn konstatere, at færgerederierne bliver ved med at udvikle deres forretning. Derfor er det heller ikke overraskende, at vi ser en vækst i antallet af rejsende på de danske færger. Her skinner indenrigsfærgernes vækst særligt igennem, hvilket blandt andet kan tilskrives det billettilskud, som fik effekt på mange ø-færger fra efteråret 2016, fortæller Jakob Ullegård.

Kilde: Danske Rederier