Ændringer i statsstøtteregler for havne

Europa Kommissionen har netop meddelt ændring af den såkaldte gruppefritagelsesforordning, der indeholder bestemmelser for, hvilke offentlige støtteforanstaltninger medlemsstaterne kan iværksætte uden forudgående godkendelse hos Kommission. Ændringerne betyder, at der nu kan gives offentlig støtte til investeringer i havne uden godkendelsesprocedure, hvis støtten lever op til kriterier anført i gruppefritagelsesforordningen.

Det skriver Danske Havne på sin hjemmeside. 

Det er præciseret i forordningen at investeringer i havneinfrastruktur, adgangsforhold og oprensning er støtteberettigede projekter. For oprensning gælder det dog ikke vedligeholdelse.

Betingelserne for at give støtte under forordningens bestemmelser, går i sin korthed ud på, at støtten ikke må overstige forskellen mellem de støtteberettige omkostninger og resultatet af den primære drift ved investeringen. Projekter, der ikke er transportrelaterede, er ikke støtteberettigede. Herunder falder produktionsfaciliteter, kontorer og det der går under fællesbetegnelsen ”superstruktur”, hvilket er lagerfaciliteter, kraner, terminalbygninger og lignende.

Investeringer på op til knap 150 mio. kr. vil kunne støttes 100 procent med offentlige midler, investeringer mellem 150 og 370 mio. kr. kræver 20 procent egenfinansiering og projekter der overstiger 370 mio. kr. kræves egenfinansieret med 40 procent.