Rederiet Færgen samt giganten DFDS er blandt de mest iøjenfaldende eksempler på rederier, som har investeret i scrubber-anlæg til deres flåde for at blive i stand til at leve op til de stadig mere strikse krav til svovlindholdet i skibenes bunkerolie.
Men hvis man sammenholder de hidtidige scrubber-ordrer med de meget store beløb, som de maritime producenter har investeret i udviklingen af maritim scrubber-teknologi, skal der meget mere til, hvis salg af scrubbere skal blive til at god forretning for producenterne.
Potentialet er så afgjort til stede: Det potentielle verdensmarked vurderes at udgøre en værdi af ca. 100 mia. dollars, men indtil videre er kun en promille af dette potentiale blevet forløst.
Kun ca. 464 ud af potentielt 40.000 skibe på verdensplan har i dag fået installeret scrubber-teknologi om bord.
Søfart har talt med tre danske producenter, som rent faktisk har fået hul på scrubber-markedet.
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Allerede abonnent? Log ind
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
BREAKING