- Vi har truffet en strategisk beslutning om, at vi vil påvirke miljøet positivt. Og det er en kommerciel beslutning.
Adm. direktør Henrik Rørbæk er klar i spyttet, da Søfart møder ham på kontoret i Helsingør. Uden for ruden er endnu en færgeafgang på trapperne. Det sker hvert eneste kvarter alle årets dagtimer, og Helsingør-Helsingborg-ruten lever fortsat fint ved siden af den store konkurrent, Øresundsbroen.
En af måderne til at klare konkurrencen sydfra er at brande sig som miljørigtig aktør. Og det er i det lys, man skal se en investering på 300 mio. svenske kroner, der i første omgang skal klargøre to af rederiets fem færger til ren batteridrift (se boks).
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Allerede abonnent? Log ind
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
BREAKING