Det var vækst på de tre hjørnesten på henholdsvis Kanalen, Nordsøen og Østersøen, der drev DFDS’ shippingaktiviteters betragtelige bidrag til det historiske rekordresultat i 2016.
Bidraget fra fjerde og femte ben i form af cruisefærge-operationen, fordelt mellem Kattegat og Nordsøen - samt ro/ro-aktiviteterne i Sydeuropa, var status quo. Det viser tallene i DFDS’ 100 siders store årsrapport, som blev offentliggjort torsdag sidste uge.
BREAKING