Det hører absolut til sjældenhederne at et rederi optræder i to næsten simultant udgivne rapporter fra en enkelt havarimyndighed. Men den ’ære’ er nu tilfaldet DFDS.
Der er små reprimander i rapporterne, men både hvad angår den større sag, som ’Primula Seaways’ var involveret i primo december 2015, og den meget mindre med ’Petunia Seaways’ fra maj sidste år, er der ingen større knubs til rederiet. I sidstnævnte tilfælde mistede kaptajnen dog sit Humber-lodscertifikat efter at DFDS-skibet have strejfet et (i øvrigt usødygtigt) lystfartøj, der var på afveje. Fartøjet sank, men ingen kom ellers noget til.
BREAKING