Europæiske skibsredere sejler i en stor bue uden om de grønne skrotværfter i EU, når deres udtjente fartøjer skal hugges op.
I stedet foretrækker rederne i stor stil at sende deres skibe til Indien, Bangladesh eller Pakistan, hvor ophugningen typisk foregår på strande uden hensyn til hverken miljø eller medarbejdere.
Ifølge nye tal fra NGO Sh...
Grønne skrotværfter i EU danner ny gruppe under ISRA
Smedegaarden i Esbjerg initiativtager bag nyt branchesamarbejde under den internationale skibsophuggerorganisation, ISRA. Kravet fra de EU-godkendte ophuggere er, at miljøreglerne overholdes
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer