24. januar i år skulle rederiets A2Sea’s havmølle installations-jack-up ’Sea Worker’ slæbes fra Frederikshavn til Esbjerg forud for ny opgave på tysk sektor. Til den opgave havde A2Sea entreret med den maltetisk registrerede, men polsk opererede slæbebåd ’Amber II’ (65 ton pæletræk) om opgaven. Der blev dog konstateret teknisk uoverensstemmelser omkring både slæbebådens udstyr og godkendelse i forhold til International Marine Contractors Association standarder, præciseres det i rapporten.
Fra Frederikshavn til Hvide Sande og totalforlis
HAVARIRAPPORT: Resumé af ’Sea Worker’-forliset i januar ud fra Den Maritime Havarikommissionens rapport
BREAKING