Stena Line sikrede sig april i år fire store ro/pax-færger til levering i 2019 og 2020. Ordren hos det kinesiske AVIC-værft indbefatter yderligere fire optioner. Stena Line har i imidlertid intet meldt ud om, hvor de nye færger skal anvendes. Og det er der en rigtig god grund til, forklarer rederiets CEO, Niclas Mårtensson.
Optioner i et foranderligt marked
SHORTSEA: Nordeuropæisk shortsea står over for mange ubekendte, men Stena Line udstikker ny omstillingsparat kurs