Skibsreparation og vedligehold
– Vi er altså ikke skakmat bare fordi offshore-markedet er i bud. Det understreger Lars Fischer, teknisk- og salgsdirektør hos Orskov Yard, under Søfarts rundringning til en række af de danske reparationsværfter for at få statusopdatering fra denne helt centrale del af Det Blå Danmark.
At betegne de danske værfter, der i dag først og fremmest er reparationsværfter, som centrale i den maritime industri, giver mening. For skal et dansk værft i dag overleve, handler det om udpræget fleksibilitet. Den sikres ved kun at have en lille, men højkompetent grundstamme af timelønnede og funktionærer.