23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Sidste store nybygningsværft bragt til standsning

VÆRFTER: Erfaring fra tidligere store værftslukninger kombineret med ære og veneration sikrede en kontrolleret lukning af Odense Staalskibsværft.

Nyt omfattende bogværk i to bind følger Odense Staalskibsværft gennem højkonjunktur og krise. Gennem to verdenskrige, fra Odense til Munkebo, fra A. P. Møller til Mærsk Mc-Kinney Møller, og dermed frem til og med lukningen i 2012.

Læs også:In-house-værftet blev grundlagt på global tonnage-mangel

En afvikling, der i eftertiden står i bedre lys end de værftslukninger, Danmark havde været gennem i de foregående årtier. For denne gang var der tale om en kontrolleret proces, styret af en fortsættende virksomhed, der ikke var ved at løbe tør for likviditet og som samtidigt havde æren på spil, forklarer Jens Toftgaard.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|