Nyt dansk optimeringssystem sætter personlig performance i fokus

Der er sensorer, og der er censorer. De sidstnævnte er i denne forbindelse besætningsmedlemmer, der kan afkode de meldinger, de får fra førstnævnte, og udnytte de data til at forbedre skibets performance. Det gælder både på forbrugs- og miljøsiden, men det er vel at mærke på den korte bane. Det vil sige med sigte på arbejdsskibe og færger, hvor performance-systemer indtil nu har været udviklet til oceangående skibe. Projektet bag er koordineret af Blue Innoship med Den Danske Maritime Fond som sponsor, og projektet omfatter aktuelt firmaet Automation Lab, Syddansk Universitet og Simac - med både Esvagt og A2Sea på sidelinjen som samarbejdspartnere.