23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Hvad har klovbeskæring til fælles med et skibsværft?

VIRKSOMHEDSPOTRÆT En hel del faktisk, når det handler om Esbjerg Shipyard – en del af hjulet i Granly Gruppen:

Esbjerg Havn – den nordlige ende. Et lidt usædvanligt syn mødte denne udsendte journalist, da han blev præsenteret for Esbjerg Shipyards to dokke.

Den ene var inde at dokke i den anden.

Konkret en nødvendighed på grund af en seriøs oprensningsrunde af Esbjerg Havns nordlige ende. Bestemt og bestilt af Kystdirektoratet. For Esbjerg Shipyard en hurdle, der skal overstås.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web02