Der er masser af potentiale i spildvarme. For skibe kan et nyt system sikre op til 10-15 procent, vurderer man hos DTU, der forskningsmæssigt står bag testforsøg på
Maersk Lines ’Arnold Mærsk’.
Det vil kræve en fuld udnyttelse af potentialet i teknologien Organic Rankine Cycle, ORC, men den er bestemt inden for rækkevidde teknologisk, fastslår associeret professor, lektor Fredrik Haglind fra DTU Mekanik, der er leder af den forskningsgruppe fra universitetet, der følger projektet. Det er som sådan skabt i tæt samarbejde med Maersk Line og har Den Danske Maritime Fond som finansiel understøtter.
BREAKING