Maersk Line har via 2M-alliancen underkrevet en hensigtserklæring med koreanske Hyundai Merchant Marine om indtrædelse i alliancen.
Samtidig er det ikke mange uger siden, at verdens tredjestørste containeroperatør – franske CMA CGM - fik gennemført overtagelsen af Singapore-baserede NOL (Neptune Orient Lines). Og dermed også fik kontrol med verdens så langt syvendestørste operatør, NOL’s containerarm APL (American President Line). Et rederi, som NOL selv overtog år tilbage, idet det tidligere hæderkronede amerikanske rederi for egen del måtte smide håndklædet i ringen i den hårde kamp om at vinde i box-ringen.