Man Diesel & Turbo sender første ME-GI-retrofit i service

Af redaktionen

29. oktober 2015 13:06

Den dansk-tyske motorproducents første LNG-konverterbare retrofitting er sendt på søen. Det skete, da LNG-skibet 'Rasheeda' blev retrofittet med Man Diesel & Turbos M-Type Electronically Controlled – Gas Injektion-motorsystem (ME-GI).

Dermed bliver det Qatar-ejede LNG-skib verdens første til at få konverteret en totakts marine diesel-motor til LNG som drivmiddel.

Skibet blev bygget i 2010 som et 266.000 kubikmeter LNG-tankskib med to MAN B&W S70ME-C HFO-motorer. Nakilat-Keppel Offshore & Marine stod for selve den tekniske konvertering af motoren på Erhama bin Jaber Al Jalahma-værftet på Ras Laffan-havneanlægget.

Kilde: Man Diesel & Turbo

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.